Entre terre et mer Le Blog de Michaël Quernez

Le Conseil général du Finistère, partenaire du salon THETIS sur les énergies marines renouvelables

Les 10 et 11 avril 2013 se tiendra à Brest la deuxième édition de la convention d’affaires internationale Thetis-EMR, événement unique en Europe exclusivement dédié aux énergies marines renouvelables.

Ce salon est organisé sous le haut patronage du Ministère français de l’écologie, du développement durable, des transports, du logement et de l’énergie, avec le soutien de la Région Bretagne, de Brest métropole océane et du Département du Finistère. 

Il a pour objectifs de réunir et de faciliter les échanges entre les acteurs français et européens de ce secteur ainsi que de mettre l’accent sur le rôle clé des énergies marines renouvelables (EMR) dans le futur. De nombreux professionnels de la filière seront présents, en particulier des organismes et entreprises bretons et finistériens.

Le secteur des énergies marines présente en effet une opportunité de développement pour le Finistère.

Le Conseil général a donc décidé de créer un fonds spécifique doté d’1 million d’eurospour le soutien au développement de ces énergies renouvelables.

Le Département s’est également engagé dans plusieurs projets d’envergure dont :

• le projet SABELLA : à l’occasion de la Commission Permanente de mars 2013, l’Assemblée départementale a ainsi alloué un soutien financier de 300 000 euros à ce projet d’EMR, sous forme d’une avance remboursable multi-collectivités. La société SABELLA SAS (Ingénierie et Maîtrise d’œuvre dans le domaine des énergies marines), basée à Quimper, est pionnière dans la technologie hydrolienne pour la production d’EMR. Après un exercice concluant de l’immersion de l’hydrolienne pilote D02 dans l’Odet, cofinancé par le Conseil général, l’entreprise développe aujourd’hui l’hydrolienne D10, retenue dans le cadre des investissements d’avenir.
  
  

•  le projet MERIFIC (Energies marines dans les territoires insulaires et périphériques) : dès 2009, le Conseil général du Finistère et le Cornwall Council ont initié un travail autour de la question des énergies renouvelables. Lancé en septembre 2011 pour une durée de 3 ans, ce programme d’action européen repose ainsi sur un partenariat fort entre le Finistère et la Cornouaille britannique afin de soutenir le développement des EMR sur les deux territoires (y compris les Iles de la Mer d’Iroise et les Iles Scilly). MERIFIC pourrait servir, à terme, de projet pilote afin de porter d’autres régions d’Europe sur ce chemin.
  
  

• le développement d’une plateforme technologique pour les EMR à Brest, dans le cadre d’un projet portuaire d’envergure : le Département, Bmo, la CCI de Brest (concessionnaire du port), la Région Bretagne (propriétaire du port) et l’Etat – réunis pour le polder au sein du SMBI (Syndicat Mixte de Brest Iroise) – se sont en effet engagés dans un programme global d’investissement sur 6 ans et avec un budget global de 134 millions d’euros. Les travaux d’aménagement prévus permettront notamment d’accueillir, sur 38 hectares de polder, de nouvelles activités industrielles avec en tête de proue les EMR, et en particulier l’éolien offshore et l’hydrolien.

Assises régionales de l'agro-alimentaire : il y a urgence !

C'était le 25 mars dernier, en Préfecture de Région, en présence d'Alain Berger, Délégué Interministériel aux IAA, la restitution des travaux des 4 groupes de travail qui depuis octobre 2012 planchent sur l'avenir de l'agro-alimentaire en Bretagne.

Rencontre à laquelle j'ai souhaité assister tant les enjeux sont importants pour notre région, pour les finistèriens. 80 000 emplois en jeu !

Les présidents de ces ateliers, tous représentants d’entreprises, ont ainsi présenté des pistes d’actions concrètes dont celles-ci.

La première d'entre-elle étant de faciliter les investissements, dont on connaît les faibles taux de rentabilité à court terme, par la mobilisation d'un fonds financier inter-régional et des mesures fiscales adaptées.

La seconde vise à développer les compétences des salariés, à agir sur l'amélioration des conditions de travail.

La troisième vise à mettre en place un nouveau partenariat agriculture/IAA/GMS, porteur d’avenir, par la mise en application de nouvelles relations contractuelles par la remise en question de dispositions de la loi LME.

La quatrième en aidant les entreprises à exporter, mais aussi à lutter à armes égales avec des entreprises européennes qui peuvent bénéficier de distorsiosn sociales et environnementales inacceptables à l'heure du marché commun.

Celles-ci et bien d'autres vont ainsi alimenter la réflexion nationale.

Nous serons attentifs aux conclusions de cette démarche et aux propositions qui en découleront.

 

Soutenir les femmes créatrices d'entreprise

C'était mardi denier avec mon Président. La signature de la convention triennale 2013-2015 avec l’association "Entreprendre au Féminin Bretagne", représentée par Sandrine Manusset, Présidente.

Les deux parties ont ainsi scellé un partenariat de trois ans autour d’objectifs ambitieux et partagés.

Cette association a été créée en 2008 pour poursuivre la dynamique initiée dans le cadre du programme européen EQUAL piloté à l'époque par le Conseil général du Finistère.

Forte de son expérience acquise au cours de ce programme, l’association porte aujourd’hui un projet ambitieux qui rayonne sur les 4 départements bretons avec 300 membres adhérentes et 6 salariées réparties dans 3 antennes départementales. 

Grâce au soutien financier du Conseil général, de la Région, et de l’Europe dans le cadre du Fonds social européen, l’association accompagne, prépare et assiste les femmes dans leurs projets de création d’entreprise. 

Elle contribue également à la promotion de la culture entrepreneuriale et à la culture de l’égalité femmes-hommes et permet la remobilisation professionnelle et la levée des freins à la création d’entreprises par les femmes bénéficiaires du RSA. 

Les missions de l’association rejoignent ainsi les ambitions du Conseil général qui visent à favoriser l’émergence d’activités nouvelles et innovantes qui créent de la richesse, privilégient un fort ancrage territorial, participent au rayonnement du Finistère, et favorisent la création et la reprise d’entreprises par les femmes.

Le réseau "Entreprendre au Féminin Bretagne" participe également au projet européen B.NEW, piloté par le Conseil général et dont l’objectif est de créer un réseau transfrontalier de femmes entrepreneures, en partenariat avec le Conseil général des Côtes d’Armor, la Cornouaille britannique et le Hampshire.

Ce projet ambitieux vise à favoriser la création et le développement d’entreprises par les femmes et à créer des échanges économiques entre les femmes des deux pays. 

Des socialistes bretons mobilisés à Pontivy et qui me font l'honneur de me confier l'animation du Breis

Hier matin avec Bernard Poignant, Richard Ferrand Président du Groupe socialiste et apparentés du Conseil régional de Bretagne et les premiers fédéraux des fédérations socialistes Pierre Pouliquen (56), Marc Coatanea (29) et Emmanuel Couet (35)

Hier matin, à Pontivy, les socialistes bretons étaient réunis au sein du BREIS (Bureau Régional d’Études et d’Informations Socialiste).

Pour évoquer la situation économique et sociale de notre région tout d'abord, confrontée à une crise sans précédent depuis l'après-guerre.

Avec des filières historiques en profonde restructuration et malheureusement nous le savons des milliers d'emplois détruits, que ce soit dans l'automobile ou dans l'agro-alimentaire.

Un échange qui a permis aux parlementaires présents de redire tout le travail fait par le gouvernement et le parlement pour redonner de la compétitivité aux entreprises et au Président du Conseil régional Pierrick Massiot de redire l'action du Conseil régional en la matière, et celle des départements que Claudy Lebreton a rappelé.

A quelques heures de la manifestation qui allait avoir lieu à Pontivy à l'appel des syndicats de l'agro-alimentaire nombreux ont été les échanges relatifs aux enjeux de l’agriculture et de l’agroalimentaire.

Pour souligner que les premières victimes de tout cela demeure les salariés licenciés d'un côté et les paysans de l'autre qui n'arrivent pas à dégager de revenu de leur travail. Pour dénoncer aussi l'incapacité de l'Europe à mettre un terme aux concurrences sociales déloyales. Chacun a en tête les conditions salariales des ouvriers des abattoirs allemands en particulier. Isabelle Thomas députée européenne présente a souligné la détermination des parlementaires français sur ce sujet.

Dans ce contexte, la « taxe Borloo » sur les poids lourds, véritable entrave au développement des entreprises de notre région a été évoquée. Richard Ferrand et Jean-Pierre Le Roch, ont évoqué leur travail et celui de l'ensemble des parlementaires bretons pour que la périphéricité de notre région soit bien prise en compte. 

Le projet de loi relatif à la décentralisation et la contribution du Conseil régional adoptée jeudi dernier ont bien entendu fait l'objet d'échanges nourris. Pour dire que la décentralisation n'est ni une question technique ni institutionnelle ou pas seulement, mais avant toute autre chose un projet politique pour armer les collectivités territoriales dans leur lutte contre les effets de la crise et pour faire des territoires de la République les creusets de la relance économique.

Enfin, sur la Charte des langues régionales, Jean-Jacques Urvoas a précisé qu'il s'était procuré l'avis du Conseil d'Etat, que celui n'apportait rien de plus que ce nous savions et que la volonté politique était intacte pour faire tomber ces arguties juridiques.

En conclusion de nos travaux, j'ai proposé que nous tenions avant l'été une journée de travail consacrée à la décentralisation, pour que les socialistes bretons continuent leur travail collectif d'amélioration de ce qui n'est encore qu'un projet de loi, et qu'à l'automne nous réfléchissions à l'Europe que nous voulons.

Autant vous dire que pour ma première Assemblée générale en tant que Président du Breis (tout fraîchement élu et succédant ainsi à Bernard Poignant), j'ai pu mesurer tout le travail qui nous attend collectivement.

Avec à l'issue de cette dernière une pensée toute personnelle pour Louis Le Pensec, l'un des créateurs de l’Union Régionale du Parti Socialiste en 1979 (il en était le secrétaire général), le Breis de l'époque...

 

Brest et Quimper à trois heures de Paris !

Les élus bretons, réunis aujourd’hui à Rennes au sein de la Conférence territoriale (B16), réaffirment leur engagement commun pour mettre la pointe bretonne à 3 heures de Paris.

Le Gouvernement a souhaité confier à Philippe Duron, président de la commission « Mobilité 21 » le soin de hiérarchiser les priorités en matière d’infrastructures terrestres.

Alors même que les auditions de la commission se poursuivent, les annonces du Premier Ministre concernant les infrastructures « métro » du Grand Paris entretiennent l’idée d’un traitement particulier pour la Région-capitale.

La Bretagne a toujours défendu l’idée d’un Grand Ouest connecté aux principaux centres de décisions dans un objectif d’égalité.

Aujourd’hui, plus que jamais, lutter contre notre périphéricité est une bataille stratégique pour l’économie régionale.

Les élus bretons demandent donc que soit respecté le calendrier de la nouvelle stratégie nationale d’aménagement du territoire et de transport et que soit confirmé l’objectif d’atteindre une durée de 3 heures pour la desserte de Brest et de Quimper depuis Paris.

Antigone Z : il a quitté Douarnenez

Photo Le Télégramme

Le cargo Antigone Z était immobilisé à Douarnenez depuis le 3 avril 2012, date à laquelle les 10 membres de l’équipage russo-lituanien sont entrés en grève pour réclamer à l’armateur le règlement de leurs salaires impayés depuis 11 mois.

Une juste revendication ! C'est le moins que l'on puisse dire.

(L’Antigone Z était arrivé à Douarnenez pour embarquer une cargaison de chinchards et de harengs congelés à destination d’Alexandrie en Egypte).

Notre première priorité aura été de trouver une issue sociale favorable aux marins. La Fédération internationale des ouvriers du transport et l’association Mor Glaz s'est mobilisée à cet effet pour obtenir le paiement des salaires de l’équipage. Un accord a été finalement obtenu entre l’affréteur et les 10 membres de l’équipage qui ont reçu 186 792 euros d’arriérés de salaire et 11 000 euros au titre des frais de rapatriement.

L’équipage est rentré chez lui et l’entreprise Makfroid a récupéré sa cargaison.

Après avoir fait l’objet de 2 saisies conservatoires sur le gazole et sur la cargaison, l’Antigone Z a été placé en détention administrative par le centre de sécurité des navires, empêchant son déplacement en l’état.

Refusant de se substituer au propriétaire du navire défaillant pour le gardiennage et l’entretien du navire, le Conseil général, garant de la sécurité des infrastructures portuaires, a saisi le Tribunal de Grande Instance de Quimper pour demander le déplacement du navire vers le port de Brest.

Pour le Conseil général, l’immobilisation de l’Antigone Z dans le port du Rosmeur ne pouvait en effet constituer une solution satisfaisante quant à la sécurité des usagers, des riverains du port et des acteurs économiques présents sur le site. L’autorisation lui a été accordée le 14 décembre 2012.

Le Conseil général a parallèlement engagé des démarches auprès du Conseil régional de Bretagne pour que le port de Brest puisse accueillir le navire. Le port de Brest présente en effet les caractéristiques nécessaires pour accueillir l’Antigone Z dans des conditions normales au regard de la sécurité des personnes, des biens et de la sauvegarde du milieu naturel environnant.

Le Conseil régional a donné son accord au Conseil général. Conformément aux instructions du centre de sécurité des navires, le Conseil général a pris les précautions nécessaires pour mettre le navire en conformité avec la résolution A-765 (18) de l’OMI. 

Un temps envisagé au mois de janvier, le déplacement du navire n’a pu être effectué plus tôt en raison des mauvaises conditions météorologiques des dernières semaines.

L’Antigone Z a ainsi quitté les quais du port départemental de Douarnenez le jeudi 28 février vers 10 heures. Le transfert a été opéré par un remorqueur de la société Boluda basée à Brest.. 

Quant à l’avenir, le Conseil général du Finistère entend se placer au rang des créanciers en demandant la saisie du navire afin d’obtenir de l’armateur le remboursement des frais engagés (près de 47 000 euros) pour assurer la conservation du navire, y compris son remorquage vers le port de Brest.

Et pour ma part, j'entends oeuvrer à la sensibilisation des parlementaires de notre département tant la législation actuelle est inadaptée à de telle situation.

Ils vous attendent...nos héros du Vendée Globe

Concarneau : retour sur l'opération de dragage du Moros

 

Après avoir été port d’intérêt national, la propriété du port de Concarneau a été transférée au Conseil général du Finistère en 2007.

Du fait de l’absence d’entretien, le port nécessitait des investissements importants en termes de dragage notamment, puisqu’aucune opération n’avait été réalisée depuis 1993.

Afin de lutter contre l’envasement du port du Moros, le Conseil général a décidé d’agir rapidement pour préserver et conforter cet outil indispensable aux secteurs de la pêche, de la construction et de la réparation navale.

Pour en savoir plus : ici.

 

L'invité d'Hubert Coudurier : l'émission du 13 février

Economie, emploi, tourisme, avenir des Départements...

Budget 2013 du Conseil général : "bâtir un pacte social protecteur et contribuer à développer une économie forte, innovante et diversifiée". Mes interventions.

Lors de la session budgétaire de vendredi, j'ai tenu à dire dans quel contexte notre action en faveur de l'insertion et de l'économie s'inscrit, au moment où les mesures gouvernementales pour relancer la croissance, la compétitivité et l’emploi en France sont mises en oeuvre, pour lutter contre les effets dévastateurs de la crise économique et sociale que nous vivons et préparer l'avenir et permettre le retour de la croissance.

Des mesures qui vont venir sans conteste soutenir les nombreuses actions menées par le Conseil général pour bâtir un pacte social protecteur et contribuer à développer une économie forte, innovante et diversifiée.

Ainsi, j'ai rappelé rappelé que le Département engagerait 89 millions € en 2013 pour ses politiques d’insertion dans toute ses dimensions, de la plus sociale à la plus économique, dans le cadre de notre nouveau pacte territorial d’insertion 2013-2015, élaboré dans la concertation autour de trois enjeux majeurs, favoriser une insertion sociale et professionnelle réussie, favoriser l’autonomie des jeunes et favoriser l’inclusion sociale.

En outre, j'ai tenu à rappeler notre détermination à continuer d’investir pour l’avenir en apportant notre contribution aux grands projets de Bretagne à Grande Vitesse ou de Bretagne à Très Haut Débit pour améliorer l’accessibilité et l’attractivité du Finistère.

Des investissement qui contribuent à l'attractivité de notre territoire, à la performance économique de nos entreprises que nous allons continuer à accompagner.

Ainsi, le département soutient les secteurs de l’agriculture et de l’agroalimentaire, la pêche, le tourisme et le nautisme, et sera vigilant face aux difficultés rencontrées par ces filières qui font la force et la richesse du Finistère.

Des secteurs où l'innovation est permanente et que nous soutenons notamment au travers des pôles de compétitivité, en travaillant avec les centres de recherche, les universités, les technopôles et autres centres techniques.

Vous pourrez trouver l’intégralité de mon intervention en cliquant ici.