Entre terre et mer Le Blog de Michaël Quernez

Quimperlé champion de France de tennis masculin par équipe ! La vidéo

 

Quimperlé : champion de France. Le site de la victoire

Quimperlé champion de France de tennis masculin par équipe !

Et bien une nouvelle fois la magie du sport a opéré !

Le petit poucet l'a emporté en finale contre le TC Paris. C'est tout simplement magique.

La plus belle page de l'histoire sportive de notre cité.

C'est toute l'histoire d'un club, de ses bénévoles, de ses éducateurs sportifs, d'un capitaine exemplaire Philippe Huon, de joueurs formés au club comme Ludovic Walter et Charles-Antoine Brézac qui est ainsi récompensée.

Quel plus beau symbole que cette victoire offerte par ce dernier au cours d'un double avec Maxime Authom qui restera dans toutes les mémoires.

Merci à eux. Félicitations.

Vendée Globe 2012 : soirée "Rencontres au large" avec Tébéo

 

Mercredi dernier, 200 représentants d'entreprises finistériennes du nautisme, dont certaines engagées dans le Vendée Globe, se sont retrouvées à l'Océanopolis de Brest pour une table ronde réunissant skippers, chefs d'entreprise et élus.

Retrouvez l'émission que Tébéo a consacré à cette soirée.

Tennis. Championnat de France. 3-3 contre Paris. Quel exploit !

 

Les deux équipes lors de la réception officielle au Centre Leclerc de Quimperlé.

Jeux paralympiques : Saluons leur courage et détermination

Pas de 11ème manche en Sonar pour Bruno Jourdren, Nicolas et Eric.

Le vent est resté insuffisant. Cela signifie qu’ils finissent les Jeux en 4e position à égalité de points avec les Norvégiens, 3èmes (mais une manche de premier de moins…). C’est rageant.

Mais Bruno et ses équipiers ont fait le maximum dans une compétition très serrée. Et cette 4e place a beaucoup de valeur.

Nous vous proposons de venir les accueillir comme ils le méritent lundi soir à leur arrivée à à Roscoff au ferry à 21h30.

 

Transat AG2R La Mondiale : C'est parti pour une semaine de fête à Concarneau.

Le Finistère : un département sportif et solidaire

Le Finistère est fier d’accueillir les compétiteurs de la transat AG2R La Mondiale qui reliera la ville de Concarneau à Saint Barthélémy aux Antilles le 21 avril 2012.

Quelle fierté pour un département maritime comme le nôtre de permettre à tous les amateurs de voile d’assister à cette belle aventure sportive qui fête cette année ses 20 ans d’existence. De nombreux skippers renommés comme Michel Desjoyeaux ont réalisé leurs plus beaux exploits sportifs lors de cette course.

La place de la culture maritime dans les pratiques nautiques des Finistériens fonde l’image du nautisme en Finistère et contribue à son attractivité.

Le nautisme est ici autant un art de vivre qu’un domaine d’excellence et d’innovation qui participe au dynamisme économique du département. Un creuset de petites et moyennes entreprises spécialisées dans les sports, la plaisance ainsi que l’industrie, le commerce et les services contribue à faire de cette activité un vivier d’emplois sur des niches de marché très porteuses. Ce bel exemple de réussite du savoir-faire finistérien reconnu se double d’un succès économique qui croît de 10% par an depuis 10 ans, atteignant 312 millions d’euros de chiffre d’affaires et générant plus de 3 400 emplois directs.

Le Finistère est aussi un département où l’esprit de solidarité est particulièrement vivace. Le nautisme constitue un vecteur important de lien social auquel les Finistériens sont fortement attachés. Les centres nautiques du département, grâce à l’aide du Conseil général du Finistère, rendent accessible la pratique de la voile au plus grand nombre.

Enfin, le Finistère est un département qui favorise le développement de la course au large et confirme ainsi sa capacité à former les plus grands marins du monde, notamment en accompagnant l’évolution du Pôle France de Port La Forêt vers un centre international de la course au large.

Bon vent et bonne fêtes nautiques !

Pierre MAILLE

Président du Conseil général du Finistère 

 

Le Conseil général soutient la course au large. Départ de l'AG2R de Concarneau le 21 avril prochain

20 ans d’histoires sportives

Vingt ans après le départ de la première édition de la Transat AG2R LA MONDIALE, des marins dont le nom résonne parmi les plus grands se souviennent de cet incroyable défi sportif que la nouvelle génération continue à relever. Seule course transatlantique en double et à armes égales, l'événement incontournable du circuit Figaro Bénéteau offre 3890 milles de terrain de jeu pour une régate aux allures d'épopée.

1992 : « Nous ne savions pas que c’était impossible alors nous l’avons fait » : après trois participations à la Transat AG2R LA MONDIALE dont une victoire lors de la première édition, Michel Desjoyeaux se souvient de la prime jeunesse d’une aventure sportive qui a su  parvenir au seuil de l’âge adulte sans prendre une ride. Lorsqu’en 1992, après 24 jours, 8 heures, 40 minutes et 34 secondes de mer, le Figaro Bénéteau qu’il mène avec Jacques Caraës coupe la ligne d’arrivée devant le port de Gustavia à Saint-Barthélemy, les deux marins repoussent les limites de l’impossible et ouvrent une nouvelle page de la course transatlantique.

Avec un nombre record de 42 concurrents en l’an 2000, la Transat AG2R LA MONDIALE a insufflé à une génération entière de marins le goût de l’aventure, et parfois même celui de la victoire. Après une première participation en 1998 aux côtés de son père, Karine Fauconnier remporte la cinquième édition de la course en compagnie de Lionel Lemonchois, et inscrit ainsi une des première lignes d’un palmarès remarquable : « C’est là que j’ai envisagé pour la première fois cette possibilité de gagner de telles courses, même en étant une femme ». Seule navigatrice sortie victorieuse de l’épreuve, Karine Fauconnier mise sur la nouvelle génération pour reprendre le flambeau : « ce n’est qu’une question de temps ! ».

Sur le parcours qui sépare Concarneau de Saint-Barthélemy, tous les paramètres et les défis de la course au large s’offriront à la sagacité des marins, dont seules les compétences pourront faire la différence. En une génération de skippers, la Transat AG2R LA MONDIALE a su confirmer sa place d’événement sportif de premier ordre, et laisser aux concurrents le souvenir d’une régate aux allures d’épopée : « mettre plus de 3 semaines à parcourir la même distance que des multicoques en huit jours, c’est sportivement très riche ». La course au large sur un voilier de 10 mètres devient alors une aventure humaine hors du commun pour des marins qui font de la cohabitation en double un des atouts majeurs de leur traversée.

Pour cette prochaine aventure à armes égales, Fabien Delahaye, skipper MACIF embarqué avec Paul Meilhat et détenteur du titre qu’il a remporté lors de la précédente édition aux côtés d’Armel Le Cléac’h, entend bien tirer son épingle au jeu de la monotypie, et devenir après ce dernier le second double vainqueur de la Transat AG2R LA MONDIALE.

Que l’on se souvienne de l’édition 2006, où les 23 premiers équipages sur 25 à l’arrivée avaient coupé la ligne en moins de 24 heures, ou que l’on repense au match historique qui opposa Roland Jourdain et Jean le Cam à l’équipage de Bertrand de Broc et Marc Guillemot en 1994, conclut par une avance de 63 secondes seulement des premiers à l’arrivée, et l’on comprendra que cette édition anniversaire de la Transat AG2R LA MONDIALE, avec un plateau aussi prometteur, sera aussi la fête de tous les amateurs d’aventures sportives !

Communiqué de presse de l'AG2R

Nautisme Espace Atlantique 2 (NEA2) – Le Conseil général mobilise les acteurs européens pour faire de la filière nautique Atlantique une référence internationale

Avec plus de 1000 km de côtes, le Finistère est un territoire privilégié pour le développement du nautisme.

Les trois secteurs de la filière nautique (sports et activités nautiques ; plaisance ; industrie commerce, services) représentent en Finistère un chiffre d’affaires de 320 M€ cumulés et plus de 3 300 emplois directs équivalent temps plein.

La place particulière du nautisme dans le Finistère a ainsi conduit le Conseil général à construire, depuis 1986, une politique spécifique dédiée à l’ensemble de la filière, dont les orientations sont déclinées dans le Livre Bleu du Nautisme, dont les objectifs sont de promouvoir une gestion environnementale de qualité dans les structures nautiques, les entreprises et les ports de plaisance, mais aussi un nautisme porteur de solidarités en poursuivant la démocratisation de l’accès aux pratiques et en positionnant le nautisme comme un vecteur d’emplois durables.

Cette forte implication dans le développement de la filière se traduit depuis plus de 10 ans par la présence du Finistère dans les réseaux européens de coopération tel que le projet NEA2 ou la 1ere conférence européenne « Nautisme Espaces Atlantique ».

Les 26 et 27 octobe à Brest se tenait dans ce contexte la 1ère conférence européenne Nautisme Espaces Atlantique,avec les acteurs européens de la filière nautique, sur le thème : « Enjeux et opportunités de développement durable de la filière nautique dans les régions atlantiques ».

Lors de cette conférence, les discussions se sont appuyées sur les expériences menées à travers le projet européen NEA2 qui rassemble 23 partenaires et a pour objectif la promotion du développement d’une filière nautique durable dans les régions européennes atlantiques.

L’objectif de cette rencontre étant également d’élaborer une stratégie qui fera de la filière nautique atlantique une véritable référence internationale à l’horizon 2025.

Une filière qui serait au coeur dela stratégie maritime atlantique dont les grandes orientations doivent être annoncées dans quelques jours à Lisbonne par la Commission européenne au même titre que les enjeux liés au développement des énergies marines, des autoroutes de la mer, de la politique des pêches commune...

Une filière qui a besoin pour cela de se structurer et de se donner des outils de gouvernance à l'échelle de l'Europe pour peser dans un marché mondialisé.

Autant d'objectifs qui pourraient être au coeur du futur programme européen NEA3 pour lequel nous avons d'ores et déjà plaidé auprès de la Commission en conclusion de cette première Conférence internationale consacrée au nautisme.

A lire : art LT Nautisme NEA2.pdf

DP conf_presse NEA2 (2).pdf

Pour en savoir plus :

 

Tout commence en Finistère : la soirée de lancement !

A découvrir....

http://www.tebeotv.fr/video-Aucune--INSTI005.html

La transat Bénodet-Martinique est lancée ! C'était vendredi à la CCI Quimper-Cornouaille

 

Depuis 1989, le Conseil général s’engage en faveur du nautisme et de la course au large

Les effets de ces efforts continus sur la période contribuent à alimenter un vivier de sportifs pour la filière haut niveau, et plus particulièrement en matière de course au large.

Concrètement, l’appui à la structuration de la filière sportive se fait à travers :

-         La contribution à l’animation de la filière nautique, à travers le fort soutien financier apporté à l’association Nautisme en Finistère, qui fédère l’ensemble des acteurs du secteurs (associations, entreprises, collectivités…). L’association bénéficie ainsi d’une subvention de fonctionnement annuelle de plus de 1 million d’euros (1 148 000 € en 2009), et d’une aide annuelle à l’investissement de 45 000 € environ (achat de matériel informatique et nautique).

-         Un soutien en fonctionnement apporté aux autres associations qui structurent la filière sportive « voile » (environ 100 000 € par an au total) ; cela comprend les structures voiles « de bassin » (subvention de 40% de leur budget, plafonnée à 8 000 € /an), le comité départemental de voile pour la mise en place d’un Centre labellisé d’entraînement (subvention annuelle de 8 000 €), et les pôles France : voile légère à Brest (…), et le pôle Finistère Course au large à Port-La-Forêt, subvention de fonctionnement de 45 500 € annuels, portée à 61 000 € depuis 2009.

-         En matière de soutien à l’investissement, les associations d’intérêt départemental (incluant les comités départementaux de tous les sports nautiques) bénéficient de plus de la répartition annuelle d’une enveloppe de 50 000 € pour acquérir du matériel (bateaux, bateaux de sécurité notamment).

-         Les 118 clubs et associations nautiques qui constituent le socle de la filière sportive, peuvent de leur côté faire appel au soutien départemental pour l’investissement dans du matériel nautique, dédié aux pratiques d’initiation ou de compétition. Ces aides représentent une enveloppe annuelle moyenne de plus de 450 000 € sur les trois dernières années.

-         Enfin, les manifestations nautiques, qui assurent la promotion de l’image de la filière et du territoire finistérien, bénéficient à ce titre de l’aide départementale (en direction des associations nautiques et des communes), pour un montant annuel de 300 000 € environ en moyenne.

C’est ce qui nous conduit aujourd’hui à accompagner cette transat Bénodet-Martinique comme nous le faisons pour l’AG2R Concarneau St Barth à hauteur de 70 000 euros.

 En matière de course au large en particulier :

Outre le soutien en fonctionnement (61 000 € annuels) et la mise à disposition de locaux pour le Pôle France Finistère course au large à Port-La-Forêt, le Conseil général apporte plus spécifiquement un soutien aux investissements en matière d’équipements et d’infrastructures pour la structure d’entraînement et le développement de la course au large sur le site de Port-La-Forêt :

-         Extension des locaux du Pôle France à Port-La-Forêt, sous la maîtrise d’ouvrage du Département en 2003 et 2004 (budget global de 576 000 €) ;

-         Subventions à la SAEM-Sodefi pour l’installation puis le prolongement d’un ponton dédié à l’accueil des multicoques sur le site en 2002 et 2003, pour un montant global de 313 000 € ;

-         Subvention de 2 150 000 € pour la création d’une souille dédiée à l’accueil des monocoques 60 pieds à Port-La-Forêt en 2006-2007 ;

-         Soutien fort au projet d’installation de hangars dédiés à l’accueil de monocoques 60 pieds à proximité de cette souille, à travers :

• Une subvention a été accordée à la SAEM-Sodefi, gestionnaire du port, pour permettre la viabilisation de terrains à proximité de la souille, à hauteur de 466 000 €.
• 4 subventions ont été accordées à des entreprises de course au large concernées pour un montant total de 439 120 € (soit 109 780 € par projets), votées lors de la CP du 7 septembre 2009.

Le site de Port-La-Forêt est conforté par l’implantation et le développement sur le même bassin de navigation, d’autres installations portuaires autour de la filière course au large.

Et notamment à Concarneau, où le Conseil a soutenu le projet de développement de la société Kaïros, qui a pour partenaire Veolia, de Roland Jourdain.